H型钢在制作过程中由于焊接的工序，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变【rè ér biàn】形。为了不【wéi le bú】影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完成后必【chéng hòu bì】须要进行矫正【zhèng】。之前的【zhī qián de】传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态，靠机械【kào jī xiè】矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊【chù miàn hàn】接时受热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后【lěng què hòu】会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形。在底板的一侧【de yī cè】加热【rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常的平直状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序【xù】，增加了生产成本和人工成本，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也增加了操作时的吊装【de diào zhuāng】风险【fēng xiǎn】。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位【wèi】，防止其变形【biàn xíng】，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出【xì tǒng chū】来之后【lái zhī hòu】工作已【gōng zuò yǐ】经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形【biàn xíng】的可能。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步完成。提升产【tí shēng chǎn】量，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。